Prawo jazdy w Polsce – dokument potwierdzający uprawnienia do prowadzenia pojazdów mechanicznych w Polsce, a w niektórych przypadkach także innego rodzaju pojazdów drogowych, jak rower czy pojazd zaprzęgowy. Dokument prawa jazdy jest wydawany od kilkudziesięciu lat przez polskie organy państwowe. Trzeba jednak pamiętać, że ładowność autolawety o DMC do 3,5 tony wynosi zazwyczaj między 1200 a 1500 kg. Przewożenie na niej cięższego pojazdu oznacza przeładowanie, które jest niezgodne z obowiązującymi przepisami. Planując przewóz należy sprawdzić, czy masa własna samochodu do przewiezienia mieści się w zakresie Przygotuje Cię on do obsługi nowego pojazdu. Nie będzie to jednak trudne, współczesne maszyny takie jak ciągniki Steyr czy Fastrac są mocno zautomatyzowane, a ich obsługa pozostaje intuicyjna i niezbyt skomplikowana. Zawsze też możesz liczyć na wsparcie sprzedawcy – sporo cennych wskazówek przyszli użytkownicy ciągników znajdą cash. Kolego stivi, oczywiście, że można, ale niestety tylko w teorii. Żeby stworzyć taki zestaw musisz posiadać przyczepę z hamulcem innym niż najazdowy (bezwładnościowy). Łącząc samochód z przyczepą z hamulcem najazdowym obowiązuje Cie ograniczenie wynikające z Warunków Technicznych Pojazdów, gdzie par 14 ust 7 mówi: W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy) działający co najmniej na koła jednej osi. Teoretycznie możesz stworzyć zestaw auto + przyczepa o sumie DMC 7 ton, ale tylko w wypadku przyczepy z innym rodzajem hamulca, a takie u nas prawie nie występują. W Polsce dla obliczania zestawów przyjmuje się DMC. Odpowiedź na Twoje pytanie: legalnie nie wolno Ci poruszać się takim zestawem. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej tony. W momencie połączenia auta z przyczepką, jej dopuszczalny ciężar całkowity nie może być większy niż 750 kg. W sumie, gdy auto waży maksymalnie t, a dodatkowa przyczepa 750 kg, zestaw ten daje razem maksymalną masę równą 4250 kg. Przeczytaj też: Jak bezpiecznie podróżować z przyczepą kempingową Kłopotliwa sytuacja dla kierowcy pojawi się, gdy zestaw pojazd + przyczepa przekraczy 3500 kg. Jeśli taki przypadek ma miejsce, a jesteśmy posiadaczami prawa jazdy kategorii B, według przepisów nie możemy prowadzić takiego zestawu. Jeżeli ktoś nie ma zamiaru zastanawiać się przed każdą podróżą, jak ciężką przyczepę ma do ciągnięcia, to zawsze może zdobyć odpowiednie do tego uprawnienia.. Uprawnienie B96 Z dniem 19 stycznia 2014 roku wprowadzono uprawnienie B96, które daje większe możliwości w kwestii ciągnięcia przyczep. Dzięki niemu możemy kierować zespołem pojazdów o masie nie większej niż 4250 kg, jednakże auto podpięte do przyczepki musi mieć masę co najmniej o 1/3 większą niż wynosi masa przyczepy. Aby zdobyć uprawnienie B96 wystarczy zdać egzamin, podobny do tego jaki obowiązuje na kategorię B+E, bez konieczności odbywania kursu.. Kategoria B+E Prawo jazdy kategorii B+E daje nam jeszcze większe możliwości transportowe - dzięki niemu kierowca może prowadzić pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg i jednocześnie ciągnąć przyczepę o masie nie większej niż tony. Każdy musi zastanowić się nad własnymi potrzebami i pod ich kątem dobrać odpowiednią kategorię prawa jazdy lub po prostu zdobyć uprawnienie B96. Polub na Facebooku Dobra wiadomość: mając prawo jazdy kategorii B, można prowadzić auto o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg wraz z przyczepką o dmc do 750 kg – razem 4250 kg. W praktyce oznacza to, że do furgona (takie auta często mają dmc równe 3500 kg) możemy jeszcze podłączyć lekką przyczepkę i jechać. Sprawa się komplikuje, jeśli przyczepa waży więcej niż 750 kg. Wówczas, mając prawo jazdy kat. B, możemy ją ciągnąć, o ile dmc zespołu pojazdów (auta oraz przyczepy) nie przekroczą 3500 kg. Po 19 stycznia 2013 roku pojawiła się dodatkowa możliwość, aby w łatwy sposób zwiększyć swoje uprawnienia do holowania przyczep: wprowadzono uprawnienie B96. Pozwala ono kierować zespołem pojazdów o masie do 4250 kg bez względu na masę przyczepy, z zastrzeżeniem, że auto holujące musi mieć odpowiednio wyższą masę w stosunku do masy przyczepy (o 33 proc. większą). O ile jednak w wielu krajach, by zdobyć takie uprawnienie, wystarczy przejść krótki kurs, w Polsce trzeba zdać egzamin. Jest to taki sam egzamin jak na kategorię B+E, jednak, żeby do niego podejść, nie trzeba kończyć kursu – wystarczy założyć profil kierowcy w wydziale komunikacji. Jaką przyczepę można ciągnąć z prawem jazdy kat B+E? Prawo jazdy kat. B+E daje większe uprawnienia: możemy kierować autem o dmc do 3500 kg i ciągnąć przyczepę do 3500 kg. W praktyce w większości przypadków wystarczy nam uprawnienie B96, a do holowania średniej wielkości przyczepy kempingowej autem osobowym często (zależy to od masy auta) wystarczy prawo jazdy kat. B. Ważne: samochód musi być cięższy niż przyczepa z hamulcem najazdowym. By dowiedzieć się, jaka jest maksymalna masa (dmc) przyczepy, jaką możemy holować naszym autem, jego dmc dzielimy przez 1,33, np. auto o dmc 2150 kg może holować przyczepę o dmc do 1616 kg. Ograniczenie to obowiązuje, nawet jeśli producent auta dopuszcza cięższą przyczepę i jest to uwzględnione w dowodzie rejestracyjnym. Jaką przyczepę uciągnie samochód? Wydawałoby się, że to proste: by sprawdzić, jaką przyczepę możemy ciągnąć naszym samochodem, zaglądamy do dowodu rejestracyjnego auta i wszystko staje się jasne. W rubryce Q1 podana jest maksymalna masa przyczepy hamowanej, a w polu Q2 – dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej. Niestety, to byłoby za proste! Otóż hamulec najazdowy przyczepy nie spełnia, według polskich przepisów, definicji hamulca, który musi być uruchamiany z pozycji kierowcy. A tymczasem przyczepy, jakie możemy holować autem osobowym bądź furgonem, wyposażane są tylko w hamulec najazdowy! W tym przypadku stosowne rozporządzenie mówi, że stosunek masy (dmc) pojazdu do masy (dmc) przyczepy musi być jak 1,33:1. A zatem: bierzemy dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (w naszym przypadku 2150 kg z pozycji F1 w dowodzie rejestracyjnym), dzielimy ją przez 1,33 i otrzymujemy wynik, w naszym przypadku: 1616 kg. To maksymalna masa przyczepy z hamulcem najazdowym, jaką możemy ciągnąć tym autem, choć dowód rejestracyjny podaje 2150 kg. Jeśli dmc przyczepy wynosi do 1350 kg (dmc zestawu wyniesie wówczas 3500 kg), wystarczy nam kategoria B, jeśli więcej – potrzebne będzie uprawnienie B96.

czy kategoria c uprawnia do ciągnięcia lawety