Nasz QUIZ znajdziesz po kliknięciu w ten link! W testach na prawo jazdy mogą być np. pytania o pobocze. To ten fragment drogi oddzielony linią przerywaną lub ciągłą. Wiesz, że przepisy zabraniają zatrzymania pojazdu na poboczu obok linii ciągłej? Różnica tkwi także w uprawnieniach do jego prowadzenia. O ile od kierowców czterokołowców lekkich wymagane jest prawo jazdy kategorii AM, o tyle aby zasiąść za kierownicą czterokołowca, należy mieć prawo jazdy kategorii B1, co obliguje kierowcę do ukończenia 16. roku życia. Homologacja czterokołowca lekkiego Od poniedziałku do piątku od 6:00 do 19:45. Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego w Krakowie zajmuje się egzaminowaniem osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami kategorii A, A1, B, B1 ,B + E, C, C + E, D, T, (pozwolenie na tramwaj), przeprowadzane są egzaminy zarówno praktyczne i teoretyczne. Posiada on dwa oddziały Vay Tiền Nhanh. Tramwaj w ruchu drogowym Włączanie się tramwaju do ruchu przy wyjeździe z pętli lub zajezdni Przy włączaniu się do ruchu, tramwaj podlega tym samym przepisom co inne pojazdy – musi ustąpić pierwszeństwa samochodom jadącym po drodze, na którą wjeżdża. Nie obowiązuje tu pierwszeństwo, przysługujące tramwajom w sytuacjach równorzędnych. Włączanie się tramwajów do ruchu to wyjazd z zajezdni lub pętli tramwajowej, jak definiuje to art. 17 p. Ustawy o Ruchu Drogowym. Tramwaj włącza się do ruchu, wyjeżdżając z zajezdni Specjalna sygnalizacja tramwajowa – sygnalizacja STK Sygnalizatory kierunkowe STK dotyczą tylko tramwaju Blokowanie przejazdu tramwaju na torowisku Art. 28 Ustawa o Ruchu Drogowym3. Kierującemu pojazdem zabrania się: 2) wjeżdżania na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy W powyższym przepisie mowa jest zarówno o przejazdach kolejowych jak i tramwajowych. W warunkach miejskich często zdarza się, że tory przebiegają przez obszar dzielący jezdnie dla obu kierunków. Samochody skręcające w lewo muszą więc przejechać przez tory tramwajowe. Jeśli na torach jest pusto i nie widać z daleka tramwaju, kierowca wjeżdża na tory i czeka, aż przejadą samochody, tak aby zjechać w lewo ze skrzyżowania. Takie postępowanie jest jednak nieprzepisowe. Wyprzedzanie tramwaju – z lewej czy z prawej strony? Art. 24 – Ustawa o Ruchu Drogowym4. Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej. Przystanek tramwajowy a zatrzymanie samochodu Samochód dojeżdżający do przystanku tramwajowego bez wysepki musi się zatrzymać na wysokości ostatniego wagonu tramwaju. Nawet jeśli nie widzi w tym momencie pieszych czy pasażerów wsiadających i wysiadających z tramwaju, zatrzymanie jest obowiązkowe. Art. 26 – Ustawa o Ruchu Drogowym6. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność przy przejeżdżaniu obok oznaczonego przystanku tramwajowego nieznajdującego się przy chodniku. Jeżeli przystanek nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów, a na przystanek wjeżdża tramwaj lub stoi na nim, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby zapewnić pieszemu swobodne dojście do tramwaju lub na chodnik. Przepisy te stosuje się odpowiednio przy ruchu innych pojazdów komunikacji publicznej. Natomiast dojeżdżając do przystanku tramwajowego z wysepką, samochód nie ma bezwzględnego obowiązku zatrzymania się przed przystankiem. Musi zachować szczególną ostrożność przed przejściem dla pieszych, tak jak nakazuje ustawa. Powinien jednak zdawać sobie sprawę, że istnieje niebezpieczeństwo, że ktoś będzie chciał zdążyć do tramwaju i przebiegnie przez pasy – więc trzeba uważać szczególnie. Art. 16 – Ustawa o Ruchu Drogowym6. Kierujący pojazdem znajdującym się na części jezdni, po której jeżdżą pojazdy szynowe, jest obowiązany ustąpić miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu. Jazda po torach tramwajowych Czasami zdarza się, że samochody jadą po torach tramwajowych. Ustawa nie zabrania jazdy po torach tramwajowych samochodom, ale wyraźnie mówi, że pierwszeństwo wzdłuż pasa ruchu z torowiskiem ma zawsze tramwaj. Jeśli więc kierowca jadący po torach widzi nadjeżdżający z tyłu tramwaj, musi zjechać na inny pas, w celu ustąpienia pierwszeństwa tramwajowi. Tramwaj a pojazd uprzywilejowany Tramwaj musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu. 06-04-2015, 22:05 #1 Obrazek 1- tramwaj A rusza z przystanku i następnie skręca w lewo. Czy ma pierwszeństwo? jeśli nie to kiedy będzie je miał/ tz czy np gdyby przystanek przesunięto do tyłu o np 10 m, może 20m? gdzie jest granica przy której można stwierdzić że tramwaj włącza się do ruchu a w innym przypadku skręca w lewo z pierwszeństwem? Obrazek 2 -Pojazd A zajmuje miejsce do skrętu w lewo na torach. Nie jest to miejsce wyłączne z ruchu lecz gdyby pojechał na wprost pojechałby pod prąd. Stojąc przed tramwajem tamuje mu ruch gdyż ten chce skręcić w prawo -ma swoje światło -A natomiast czeka na zielone i tamuje ruch tramwajowi. Zatem często większość tutejszych kierowców zajmuje pas prawy z którego można jechać prosto i w prawo. (ale może i w lewo jak większość) Ale teraz pytanie , który prawidłowo skręca w lewo A czy B? a może oboje zajmując właściwe pasy? czy A może zająć miejsce przed tramwajem (załóżmy że nie ma możliwości już zmienić pasa -prawy zajęty) Swiatła są na skrzyżowaniu lecz brak oznakowania poziomego. Jest to skrzyzowanie mickiewicza i Hallera w gdańsku. pozdrawiam Ostatnio edytowane przez viko ; 06-04-2015 o 22:12 20-04-2015, 17:50 #2 O-1. Tramwaj ruszający z przystanku w/g ciebie włącza się do ruchu ?? Eeee tam.. Skoro nie ma sygnalizacji to tramwaj ma pierwszeństwo.. ale czemu jedzie przy prawej krawędzi ?? Czy to tylko twój wymysł ?? O-2. Skoro są dwa pasy ruchu, to czemu z nich nie skorzystać ?? Mimo, że nie oznakowane.. Wygląda to trochę na chamstwo wobec tramwaju, ale nie bardzo widać aby było to zakazane przepisami.. a art. 22/2/2 nakazuje skręt w lewo w sposób bardzo charakterystyczny i nie ma tam mowy o tramwaju.. 20-04-2015, 21:36 #3 Napisał silvox O-1. Tramwaj ruszający z przystanku w/g ciebie włącza się do ruchu ?? wg mnie nie lecz wg policjanta- kolega dostał mandat przy stluczce- ruszał tramwajem z przystanku i kolizja- i policjant stwierdził że włączał się do ruchu-(ciekawe -może tramwaj zatrzymując się na przystanku wykonał postój?) Torów raczej nie stawiałem więc nie mój wymysł lecz drogowców czy MZK. Co do drugiego obrazka to też mam podobne zdanie lecz koledzy motorniczowie się oburzają że samochody zajeżdżają im drogę a ja im na to że tak musi być i tyle. 21-04-2015, 15:08 #4 Napisał silvox O-1. Tramwaj ruszający z przystanku w/g ciebie włącza się do ruchu ?? Eeee tam.. Witam, ustawodawca uznaje że autobusy / trolejbusy włączają się do ruchu - art. 18. PORD Postój autobusu, trolejbusu, tramwaju na przystanku nie wynika z warunków na drodze tylko z charakteru pracy. 22-04-2015, 08:34 #5 art ...aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli zatem autobusy i trolejbusy włączają się do ruchu. Tak to rozumiem ale gdzie mowa tu o tramwaju? Postój autobusu, trolejbusu, tramwaju na przystanku nie wynika z warunków na drodze tylko z charakteru pracy. zatem włącza się do ruchu? 22-04-2015, 18:02 #6 i jeszcze jedno, jeśli tramwaj nie jest ujęty w art 18, jako włączający się do ruchu to czy domyslnie traktować go jako włączającego czy raczej jako jadącego prosto gdyż nie wjeżdża on w zatoczkę. Gdyby natomiast był wlączającym się do ruchu to również miałby pierwszeństwo w obszarze zabudowanym, oczywiście pamiętając o swoich obowiązkach. Ksu, jeśli możesz to wypowiedz się w tej kwestii- co do pyt 2 to chyba sprawa jest rozstrzygnięta. 22-04-2015, 21:58 #7 Napisał viko zatem autobusy i trolejbusy włączają się do ruchu. Tak to rozumiem ale gdzie mowa tu o tramwaju?zatem włącza się do ruchu? Traktujesz pkt. 18 zbyt literalnie. Ustawodawca w tym przepisie nie mówi że tylko autobusy i trolejbusy ruszając z przystanku włączają się do ruchu, ale że to tym pojazdom "trzeba pomóc we włączeniu się do ruchu". Tak twierdzę że tramwaj też włącza się do ruch ruszając z przystanku. Warunki ruchu na drodze nie zmuszają go do zatrzymania na przystanku, ale chęć zabrania / wysadzenia pasażerów. Jeśli ty albo taksówka (pojazd zarobkowy tak jak i tramwaj) zatrzymuje się aby zabrać / wysadzić pasażera to ruszając włączasz się do ruchu czy nie? 23-04-2015, 14:24 #8 zatrzymuje się aby zabrać / wysadzić pasażera to ruszając włączasz się do ruchu czy nie? ja się nawet zgadzam bo chyba inaczej być nie może ale w wypadku autobusu i trojlebusu nalezy ustąpić im pierwszeństwa a co wówczas z tramwajem? nie ma on tego przywileju w obszarze zabudowanym? wynika z tego że nie. Zatem pojazd B ma pierwszeństwo i słusznie kolega dostał mandat? czy tak? i pyt. odwieczne, gdzie jest granica by uznać że tramwaj już się włączył i jest na drodze? powiedzmy że przystanek był wczesniej ok 20 m i wówczas to na pewno tramwaj ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu. Ale można gdybybać co w wypadku gdy przystanek jest bliżej tj 15, 10 m itd.?? i dochodzimy do odleglości gdzie przystanek jest przy skrzyzowaniu. 23-04-2015, 15:35 #9 Napisał MaciejP. twierdzę że tramwaj też włącza się do ruch ruszając z przystanku. Jak widać, nie mamy wspólnego zdania - ja jednak uwazam, że tramwaj jest wciąż w ruchu - włącza sie tylko wyjeżdżając z zajezdni lub z petli.. Tak przecież napisane jest w art. 17. Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu: (...) - pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli. W art. 18 w ogole nie ma mowy o tramwajach.. Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zauważcie tez, że mówimy o umozliwieniu włączenia się do ruchu a nie o pierwszeństwie tych pojazdów. I to tylko wtedy gdy "zmienia pas" lub "wyjeżdża z zatoki" - jesli rusza z przystanku "na wprost" nie musimy mu niczego umożliwiać.. Napisał viko kolega dostał mandat przy stluczce- ruszał tramwajem z przystanku i kolizja Hmmm, chyba dobrym wyjściem byłoby nie przyjęcie takiego mandatu.. Ale jeśli możesz to podaj więcej szczegółów na temat tej stłuczki.. 23-04-2015, 20:38 #10 Napisał silvox Jak widać, nie mamy wspólnego zdania - ja jednak uwazam, że tramwaj jest wciąż w ruchu - włącza sie tylko wyjeżdżając z zajezdni lub z petli.. Tak przecież napisane jest w art. 17. Witaj silvox, to nie prawda co piszesz powyżej. W art. 17 jest napisane cyt." Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu: 1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania; 2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej; 3) na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych; 3a) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na prze-jazd dla rowerzystów lub pas ruchu dla rowerów; 4) pojazdem szynowym – na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli." To co zaznaczyłem na czerwono dotyczy wszystkich - również pojazdy szynowe, a ppkt 4 dotyczy dodatkowo pojazdów szynowych. Nie oznacza to że pierwsza /czerwona/część przepisu nie dotyczy pojazdów szynowych. Z całą pewnością to jedno z najbardziej podchwytliwych pytań w testach na prawo jazdy. Na pozór wszystko gra – tramwaj wręcz musi być wyprzedzony z lewej strony (chociaż przepisy nakazują wyprzedzanie go z prawej), wszystkie warunki wyprzedzania są spełnione, co więc zabrania wykonania manewru? Bo wcale nie o tramwaj tu chodzi. Kiedy możesz wyprzedzić w ogóle? Zgodnie z przepisami kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu. Ponadto przy wyprzedzaniu masz obowiązek zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m. Na pierwszy rzut oka spełnione są tu wszystkie warunki dopuszczające rozpoczęcie manewru wyprzedzania, a pojazd szynowy choć wyprzedzany jest z lewej strony zamiast prawej, to ułożenie torów umożliwia, a wręcz wymusza takie wyprzedzanie, na co oczywiście przepisy zezwalają. Testy na prawo jazdy 2019: Najtrudniejsze pytania-najnowsze statystyki Wcale nie chodzi tu o tramwaj W przedstawionej sytuacji spełnione są wszystkie wymienione wyżej warunki, jednak wyprzedzania zabrania… przejście dla pieszych pojawiające się w ostatnich sekundach filmu. Zgodnie z przepisami wyprzedzenie tramwaju na przejściu dla pieszych na którym ruch nie jest kierowany jest zabronione: Kierującemu pojazdem zabrania się: wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany (…)

pytania o tramwaj prawo jazdy